• лиансу
  • хичээл (2)
  • tumblr
  • youtube
  • lingfy

Эсрэг ачаа өргөгчийн тойм

Эсрэг ачааны ачааны машин нь биеийн урд хэсэгт өргөгч салаа, биеийн хойд хэсэгт эсрэг жингээр тоноглогдсон өргөгч машин юм.Сэрээт өргөгч нь боомт, станц, үйлдвэрт ачих, буулгах, овоолох, хэсэг хэсгээр нь зөөхөд тохиромжтой.3 тонноос бага жинтэй сэрээтэй машинууд нь кабин, галт тэрэгний машин, чингэлэгт ажиллах боломжтой.Хэрвээ сэрээ нь янз бүрийн сэрээгээр солигдвол сэрээ нь шанага нь сул материал зөөх гэх мэт төрөл бүрийн ачааг тээвэрлэх боломжтой.Сэрээт өргөгчийг өргөх жингээр нь жижиг тонн (0.5 тонн ба 1 тонн), дунд тонн (2 тонн ба 3 тонн), том тонн (5 тонн ба түүнээс дээш) гэж ангилдаг.
Тэнцвэртэй хүнд ачаа өргөгчийн онцлог шинж чанарууд нь:
1. Логистикийн янз бүрийн салбарт хүчтэй универсал байдал хэрэгжсэн.Хэрэв сэрээтэй ачааны машин тавиуртай хамтран ажилладаг бол түүний хэрэглээний хүрээ илүү өргөн болно.
2. Ачих, буулгах, зөөвөрлөх хоёр функц бүхий сэрээтэй машин нь ачих, буулгах, зөөвөрлөх нэгдмэл төхөөрөмж юм.Энэ нь ачих, буулгах, зөөвөрлөлтийг нэг үйлдэлд нэгтгэж, үйл ажиллагааны үр ашгийг хурдасгадаг.
3. Сэрээт өргөлтийн явах эд ангийн дугуйны суурийн хүчтэй уян хатан байдал бага, сэрээний эргэлтийн радиус бага, үйл ажиллагааны уян хатан байдал нэмэгддэг тул олон машин, багаж хэрэгслийг ашиглахад хэцүү, нарийн зайтай байж болно. ашигласан өргөгч.
Тэнцвэртэй хүнд ачааны ачааны машины бүтцийн бүтэц:
1. Дотоод шаталтат хөдөлгүүр ба аккумляторын тэжээлийн төхөөрөмж болох сэрээт машины цахилгаан төхөөрөмж.Дуу чимээ, агаарын бохирдлын шаардлагад илүү хатуу шаардлага тавьдаг тул дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг ашиглахдаа дуу намсгагч, яндангийн хий цэвэрлэх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байх ёстой.
2. Дамжуулах төхөөрөмж нь үндсэн хүчийг жолооны хүрд рүү шилжүүлэхэд ашиглагддаг.Механик, гидравлик, гидравлик гэсэн 3 төрөл байдаг.Механик дамжуулах төхөөрөмж нь шүүрч авах, хурдны хайрцаг, хөтлөх тэнхлэгээс бүрдэнэ.Гидравлик дамжуулах төхөөрөмж нь гидравлик эргүүлэх момент хувиргагч, цахилгаан шилжүүлэгчийн хурдны хайрцаг, хөтлөх тэнхлэгээс бүрдэнэ.
Гидравлик дамжуулах төхөөрөмж нь гидравлик насос, хавхлага, гидравлик мотороос бүрдэнэ.
3. Жолооны төхөөрөмж нь жолооны механизм, жолооны бариул, жолооны хүрднээс бүрдэх сэрээтэй ачааны машины жолоодлогын чиглэлийг удирдахад хэрэглэгддэг.1 тн-оос доош жинтэй сэрээ өргөгчид механик жолооны хэрэгсэл, 1 тн-оос дээш жинтэй өргөгч нь ихэвчлэн цахилгаан жолооны хэрэгсэл ашигладаг.Сэрээт өргөгчийн жолооны хүрд нь машины их биений арын хэсэгт байрладаг.
4.Ачааны механизмыг өргөх ажлын төхөөрөмж.Энэ нь дотоод хаалганы хүрээ, гадна хаалганы хүрээ, ачааны салаа хүрээ, ачааны салаа, араа, гинж, өргөх цилиндр, хазайх цилиндрээс бүрдэнэ.Гаднах хаалганы хүрээний доод төгсгөл нь хүрээтэй холбогдож, дунд хэсэг нь хазайлттай цилиндртэй нугастай байна.Хаалганы цилиндрийн өргөтгөлийн улмаас хаалганы хүрээ нь нааш цааш хазайдаг тул ачаа өргөгч, ачаа зөөвөрлөх процесс тогтвортой байна.Дотор хаалганы хүрээ нь галзуугаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь гадна талын хаалганы хайрцагт суулгагдсан байдаг.Дотор хаалганы хүрээ дээшлэх үед гаднах хаалганы хүрээнээс хэсэгчлэн гарч болно.Өргөх цилиндрийн доод хэсэг нь гадна хаалганы хүрээний доод хэсэгт бэхлэгдсэн бөгөөд цилиндрийн поршений саваа нь дотоод хаалганы хүрээний чиглүүлэгч саваа дагуу дээш доош хөдөлдөг.Поршений бариулын дээд хэсэг нь араагаар тоноглогдсон, өргөх гинжний нэг төгсгөл нь гадна талын хаалганы хүрээ дээр бэхлэгдсэн, нөгөө үзүүр нь араагаа тойруулан ачааны салаа хүрээтэй холбогддог.Поршений бариулын дээд хэсгийг араагаар өргөхөд гинж нь сэрээ болон сэрээ баригчийг хамтад нь өргөдөг.Өргөх эхэнд поршений бариул нь хаалганы дотоод хүрээ рүү түлхэж, дотоод хаалганы хүрээг дээш өргөх хүртэл зөвхөн ачааны сэрээг өргөдөг.Дотор хаалганы хүрээний өсөлтийн хурд нь ачааны салаатай харьцуулахад хагас юм.Дотор хаалганы хүрээ хөдлөхгүй үед ачааны салаа өргөх хамгийн дээд өндрийг чөлөөт өргөх өндөр гэнэ.Үнэгүй өргөх ерөнхий өндөр нь ойролцоогоор 3000 мм байна.Жолоочийг илүү сайн харахын тулд өргөх цилиндрийг хаалганы хоёр талд байрлуулсан хоёр өргөн харах хаалга болгон өөрчилсөн.
5. Гидравлик систем нь сэрээ өргөх, хаалганы хүрээ хазайх зэрэгт хүч өгдөг төхөөрөмж юм.Энэ нь газрын тосны шахуурга, олон талт урвуу хавхлага, дамжуулах хоолойноос бүрдэнэ.
6. Тоормосны төхөөрөмж Сэрээт ачааны машины тоормос нь жолооны хүрд дээр байрладаг.Сэрээт ачааны машинуудын гүйцэтгэлийг харуулсан гол үзүүлэлтүүд нь стандарт өргөх өндөр ба ачааллын төвүүдийн хоорондох стандарт зайд нэрлэсэн өргөх жин юм.Ачааны төвийн зай нь ачааны хүндийн төв ба ачааны сэрээний босоо хэсгийн урд талын хананы хоорондох зай юм.
Тэнцвэртэй хүнд өргөгч машиныг хөгжүүлэх чиглэл.
Сэрээт өргөгчийн найдвартай байдлыг дээшлүүлж, эвдрэлийн түвшинг бууруулж, сэрээтэй өргөгчийн бодит ашиглалтын хугацааг сайжруулна.Эргономикийг судалснаар янз бүрийн удирдлагын бариул, жолооны хүрд, жолоочийн суудлын байрлал нь илүү үндэслэлтэй бөгөөд ингэснээр жолоочийн алсын хараа нь өргөн, тав тухтай, ядрахад хялбар биш юм.Дуу чимээ багатай, яндангийн хийн бохирдол багатай, түлш бага зарцуулдаг хөдөлгүүртэй, эсвэл дуу чимээг бууруулах, яндангийн хийн цэвэршүүлэх арга хэмжээ авч, орчны бохирдлыг бууруулах.Сэрээт өргөгчийн нэр төрлийг өргөжүүлэхийн тулд шинэ сортуудыг хөгжүүлэх, хувилбарт өргөгч болон төрөл бүрийн шинэ холбох хэрэгслүүдийг хөгжүүлэх.

wps_doc_0


Шуудангийн цаг: 2022 оны 10-р сарын 18